進(jìn)出口危險(xiǎn)化工品無論是整柜運(yùn)輸還是散貨拼箱海運(yùn),都一直是困擾化工企業(yè)和貨運(yùn)代理界的一大難題。近日,得一國際危險(xiǎn)品進(jìn)出口(深圳)有限公司(以下簡稱:得一國際危險(xiǎn)品進(jìn)出口)進(jìn)出口貨運(yùn)部采用一站式服務(wù)、一體化報(bào)關(guān)新模式,積極協(xié)助危險(xiǎn)化工品海運(yùn)拼箱模式,將貨物安全,高效的送達(dá)客戶手中,實(shí)現(xiàn)了針對(duì)門到門的有效服務(wù)解決方案。
受危險(xiǎn)品出口承載船公司少以及國內(nèi)出貨廠家無法申請(qǐng)到危包證的雙重影響,國內(nèi)危險(xiǎn)品出口貨運(yùn)代理出現(xiàn)了短缺的狀況。為了緩解壓力,得一國際危險(xiǎn)品進(jìn)出口提出了協(xié)助企業(yè)申請(qǐng)辦理危包證的想法,并且客戶還可順帶學(xué)習(xí)關(guān)于申請(qǐng)危包證的流程和辦理手續(xù)。然而相關(guān)申請(qǐng)資料的收集和制作卻成了難題,此前沒有此類貨物的操作經(jīng)驗(yàn),口岸各單位對(duì)此品種貨物操作也很陌生,貨主對(duì)此有很深的顧慮。
得一國際危險(xiǎn)品進(jìn)口貨運(yùn)部主動(dòng)出擊,就此情況展開內(nèi)部討論,制定了一套不增加客戶時(shí)間和費(fèi)用成本的方案,采用委派有經(jīng)驗(yàn)的銷售專員駐廠協(xié)助,直至相關(guān)單證申請(qǐng)得到批復(fù),這樣即使方案切實(shí)可行。隨著各項(xiàng)工作有序開展,貨物如期裝船離港。
此次操作新模式的試行,在不影響出口時(shí)效的同時(shí)節(jié)約了物流成本,贏得了客戶的充分肯定和一致好評(píng)。
得一國際危險(xiǎn)品進(jìn)出口貨代提醒大家注意:
危包證全稱《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》,簡稱“危包證”?!拔0C”主要用于國家規(guī)定出口要申請(qǐng)危險(xiǎn)品包裝的產(chǎn)品,如:化妝品類的環(huán)氧膠、爽膚水、指甲油、香水、氣體、植提、電池、稀釋劑、涂料、油漆、油墨、打火機(jī) 噴膠 等。
危險(xiǎn)品出口為什么需要危包證?
我們平時(shí)出口真正要用到就是危包使用證, 危險(xiǎn)品在出口報(bào)關(guān)時(shí)比普貨多了一個(gè)程序,那就是港監(jiān)申報(bào),而港監(jiān)申報(bào)時(shí)就需要用到危包證,出口商在出口危險(xiǎn)品時(shí)如果沒有危包證,在港監(jiān)申報(bào)自然就放行不了,柜子上不了船!
辦理危包證需要哪些資料?
需要提供貨物件數(shù)、分類鑒定報(bào)告(提供樣品 ,MSDS 主要對(duì)這個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行分類)
包裝性能單(一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具)。危包證主要包含2個(gè)證,一個(gè)是性能證,全稱是:《出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》,這個(gè)證是包裝廠提供給出口商的。比較簡單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具。
另一個(gè)使用證,全稱是:《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。使用證比較復(fù)雜,要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)審批。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個(gè)使用單就是危包證。危包證理論上是那些有在商檢注冊過的包裝產(chǎn)品公司提供的包裝,然后再由工廠包裝好以后去申辦的。
辦理危包證需要的資料:
1)進(jìn)出口相關(guān)危險(xiǎn)品的《備案書》。
2)檢驗(yàn)報(bào)告。
3)貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告。
4)MSDS(安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書)。
5)貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單。
6)同時(shí)需要提供相關(guān)危險(xiǎn)品的樣品數(shù)個(gè)。
7)還有包裝物的樣品數(shù)個(gè)。
為什么出口化學(xué)品或危險(xiǎn)品要從香港出口?
1、它的便捷:香港與紐約、倫敦并稱為“紐倫港”,是全球最自由經(jīng)濟(jì)體和最具競爭力城市之一。
在香港,出口化工品和危險(xiǎn)化學(xué)品,不需要提供鑒定報(bào)告DGM、不需要提供危包證,均可正規(guī)出口。
2、它的速度:在香港,無論是海運(yùn)船期還是空運(yùn)航期都非常多!快!香港港口是全球十大港口之一。香港機(jī)場全球排名第五位,是世界上最繁忙的機(jī)場之一!如果連香港都不能到達(dá)的國家和地區(qū),那就是真的到不了了。
3、它的自由:香港是“自由貿(mào)易港口”,簡單說來就是商品可以免征關(guān)稅 自由進(jìn)出的港口,在這里,我們可以安排轉(zhuǎn)口貿(mào)易,省去進(jìn)口到國內(nèi)的高額稅費(fèi)。是進(jìn)出口貨物的最佳港口。
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