【現(xiàn)狀】

      鹽田交通擁堵+貨代還柜約號秒沒，導(dǎo)致車輛周轉(zhuǎn)基本兩天一個柜，運力資源十分緊張。前一天做柜訂單基本約到當天下午甚至晚上還柜(船期允許范圍內(nèi));受限于一車一柜一號，貨代司機需要還柜后才能操作下一單，堵車碼頭作業(yè)緩慢、約號限制等因素均影響到及時提還柜到廠，壓車可能性大且頻繁，海運趕補料趕截關(guān)訂單在此大環(huán)境影響下無法百分百保證(務(wù)必要告知客戶端，過程中無法及時還柜的訂單將產(chǎn)生額外壓車或存柜費用，具體以線下實際溝通的為準)。

      【預(yù)約還柜情況】

      第一，現(xiàn)在是搶號還柜提柜的情況，無法及時知道提柜的司機搶號還柜的情況，如果司機搶的號是早還柜還能勉強去趕;

      第二，鋰電池貨代提到柜?，且有貨重才能搶號，要看搶號的時間段，不可控;

      第三，即使司機做柜當天預(yù)約到了還柜時間，若后續(xù)船期變更，原來的約號也會作廢，碼頭會要求司機重新預(yù)約還柜時間;

      第四，現(xiàn)在鹽田每日都是必堵車狀態(tài)。

      海運拖車價格這兩天變化很大，有拖車安排的要注意！